-
Автобусы
Главная » Автобусы » Школьные » ПАЗ 423470
ПАЗ 423470 РАП
Цену уточняйте у менеджера
Как приобрести Задать вопросРаспечатать страницуБАЗОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип кузова
вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий, кабина водителя полузакрытого типа
Колесная формула
4 х 2
Количество дверей
3 (2 пассажирские+1водительское)
Количество посадочных мест
26-2+1
Длина / ширина / высота, мм
8165 / 2500 / 2960
База, мм
4345
Колея колес передних / задних
2075 / 1860
Свес передний / задний
1233 / 2587
Минимальный дорожный просвет (пер/зад), мм
320 / 264
Снаряженная масса, кг
6780
Максимально разрешённая масса
8350
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость км/ч
60
Мин. радиус разворота, м
9,3
Макс. подъем, град.
20
КУЗОВ
Исполнение кузова
антикоррозионная защита скрытых полостей кузова защитными составами, защитные подкрылки (локеры)
Дверь передняя/задняя
двустворчатая, складывающаяся внутрь/навесная
Привод дверей
пневматический, с системой противозащемления
АГРЕГАТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экологический класс
ЕВРО III
Система нейтрализации
один глушитель и нейтрализатор
Двигатель
Модель типа ММЗ 245.9Е3
Тип
4-х тактный, жидкостного охлаждения, с непосредственным впрыском, с турбонагнетателем
Количество цилиндров
4 R
Объем, л
4,75
Номинальная мощность брутто, кВт (л.с.)
100 (136) при 2400 об. м.
Макс. крутящий момент брутто, Нм (кгс.м)
460 при 1500 об. м.
Система охлаждения
жидкостная
Топливная система
СР3.3
Коробка передач
Модель САА3 320670-1700010 или 3206-1700010-А
Тип
механическая, 5 вперед 1 назад, трехходовая, трехвальная с неподвижными осями валов, с ручным управлением, рычаг переключения в кабине водителя
Управление
кулисного типа
Передаточные числа
I - 5,63 II -2,64 III - 1,48 IV - 1,00 V - 0,81зх - 5,36
Сцепление
Марка
ГАЗ
Тип
постоянно-замкнутое, сухое, однодисковое, демферное, привод сцепления гидравлический с пневмоусилителем
ПОДВЕСКА
Передняя
на продольных полуэллиптических рессорах, концы которых заделаны в резиновые опоры, снабжена гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя
на продольных полуэллиптических рессорах, концы которых заделаны в резиновые опоры, снабжена гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины и колеса, тип
одиночные впереди, сдвоенные сзади
Шины, передние/задние
8,25 R20
Рулевое управление, тип
МАЗ 64229-3400010-60, с гидроусилителем
Тормозная система
Рабочая
двухконтурная, пневматическая, АБС
Стояночная
энергоаккумуляторы на заднем мосту
Запасная
один из контуров рабочей тормозной системы
Пневмокомпрессор
Knorr Bremse, Германия
Трубопроводы
полиамидные, фитинги Camozzi
Система ABS, тип
устанавливается
Топливный бак, л
105
ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
Кабина водителя
перегородка полузакрытого типа
Пассажирские сидения
2-х местные, нерегулируемые, с подлокотниками со стороны прохода, с поясным инерционным ремнем безопасности
Отделка потолка
ДВПО
Отделка боковин
пластик"Слопласт"-Д ДБСП толщ 2,5 мм
Покрытие пола
транслин "Автолюкс"
Облицовка ступеней
алюминиевый рифленый лист
Поручни
вертикальные, горизонтальные, цвет в соответствии со схемой окраски и отделки (поручень над механизмом открывания дверей устанавливается)
Отопитель салона
4 шт
Вентиляция салона
естественная через форточки и потолочные люки
Люк вентиляции
3