| Тип кузова |
Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
| Мин. радиус разворота, м |
8,9 |
8,9 |
| Масса снаряженная/технически допустимая, кг |
9020 / 14400 |
9020 / 14400 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг |
2555 / 6465 (при снаряженной массе), 5000 / 9400 (при полной массе) |
2555 / 6465 (при снаряженной массе), 5000 / 9400 (при полной массе) |
| Общее количество мест (в т.ч. посадочных) |
72 (23+1 инв.) или 79 (23+0 инв.); 75 (18+1 инв.) или 82 (18+0 инв.) |
68 (27+1 инв.) или 75 (27+0 инв.) |
| Емкость топливного бака/газовых баллонов, л |
200 |
200 |
| Шасси/мост |
ZF, AV-110/900/70 зависимая, пневматическая подвеска, портальный мост с центральным коническим редуктором, с дисковыми тормозами |
ZF, AV-110/900/70 зависимая, пневматическая подвеска, портальный мост с центральным коническим редуктором, с дисковыми тормозами |
| Рулевой механизм |
ZF, Servocom 8095 с гидравлическим усилителем руля |
ZF, Servocom 8095 с гидравлическим усилителем руля |
| Тормозная система |
Пневматическая, двухконтурная, с электронным управлением (EBC), с системами ABS, ASR. |
Пневматическая, двухконтурная, с электронным управлением (EBC), с системами ABS, ASR. |
| Вентиляция |
Естественная (4 форточки, 2 потолочных люка) и принудительная (кондиционер «Август» хладопроизводительностью 18 кВт. ) |
Естественная (4 форточки, 2 потолочных люка) и принудительная (кондиционер «Август» хладопроизводительностью 18 кВт. ) |
| Система отопления |
Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя SPHEROS Thermo E-200 |
Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя SPHEROS Thermo E-200 |
| Шины |
265 / 70 R 19,5” |
265 / 70 R 19,5” |
| База, мм |
4500 |
4500 |